انواع اللحام pdf , حملها علي هاتفك فورا

اللحام هو عباره عن عمليه للحصول علي و صله غير قابله للفك ، من اثناء التسخين الموضعى لاطراف

 

الاجزاء الموصله ،

وللتعرف علي الجانب العملى فعمليات و صل المعادن باللحام ، فانة ممكن تلخيص هذا من اثناء تامل

 

اى جسم معدنى فدرجه حرارتة العاديه .. اي فدرجه حراره الجو المحيط .

 

نجد ان اساس تماسك ذلك الجسم و عدم تفككة ، هو قوه الجذب المتبادله بين الذرات المكونة

 

لماده ذلك الفلز (المعدن) ، و مقاومه جزيئاتة للانفصال عن بعضها البعض ، لذا عند اجراء عملية

 

وصل للاجزاء المعدنيه المتشابهه عن طريق اللحام ، فانة يجب العمل علي تهيئه الاطراف المراد

 

وصلها ، لكى تتقارب ذراتها مع بعضهما البعض و تندمج اكثر ، بحيث تتماثل ظروف جميع منهما مع الجزء

 

الاخر ، و من بعدها فان و صل هذة الاطراف سيصبح امرا حتميا ، الذي سيؤدى الي و صله دائمه غير قابله للتفكك .

 

ومن اثناء تقدم التكنولوجيا الهندسيه التي خطت بخطا و اسعه فشتي انحاء العالم ، حيث بنيي الكثير من المنشات المعدنيه و مكوناتها من ما كينات جديدة التي تكفل مستوي عالي من الدقه و الجوده ، ادي هذا الي تحقق مزيدا من الانتاج .


ينبغى ان يدفعنا هذا الي زياده الاهتمام بالتكنولوجيا التي تعرف بعلم الفنون الصناعيه من جهه ، و علم الاساليب و الاعمال المتصله بالتطبيقات الصناعيه من جهه اخري .


تشتمل التكنولوجيا علي كافه اعمال التخطيط و الاعداد و الاشراف اللازمه للعمليات الفنيه ، و التي يقصد فيها تنظيم عمليات الانتاج بشكل اقتصادى ، علي ان يؤخذ فالاعتبار كافه العاملين فهذا المجال و قدراتهم .


ادي تنظيم العمليات التكنولوجيه بشكل اقتصادى الي الاهتمام بوصل المعادن باللحام ، فقد كانت النظره الي و صل المعادن باللحام نظره قاصره علي انها مجرد حرفه و ليس علما تطبيقيا ، و تغير ذلك المفهوم و اصبح اللحام علما فمقدمه علوم الهندسيه الميكانيكيه الجديدة ، و يكفى للدلاله علي هذا القاء نظره سريعه علي اهم المنشات المعدنيه فالعصر الحديث ابتداء من المفاعلات النوويه الصواريخ سفن الفضاء الاقمار الصناعيه الطائرات السفن الجسور (الكباري) و سائل النقل المختلفه …… الي اصغر و ادني الاجهزه الالكترونيه ، لنجد انها ليست فو اقع الامر الا انها سوي مكونات معدنيه تم تجميعها مع بعضها البعض بواسطه طرق اللحام المختلفه .


وقد ادي الاهتمام بهذا العلم الي التقدم فعمليات اللحام باستعمال اشعه الليزر ، و التحكم عن بعد فعمليات ما كان من الممكن تحقيقها من سنوات قليله مضت ، كلحام و اصلاح اجزاء بمركبه فضاء خلال دورانها حول الارض من اثناء التحكم بجهاز تشغيل من علي سطح الارض ، او لحام اسلاك لا يزيد قطرها عن بضعه اجزاء من الالف من الملليمتر ، او اجراء عمليات لحام فداخل مفاعل نووى عامل دون خطر التعرض للاشعاعات النوويه المدمره ، و من بعدها فقد ادي هذا الي انتشار و سائل الوصل باللحام باعتبارها من اروع نوعيات الوصلات الدائمه ، و بالتالي فقد حلت محل و سيله الوصل بمسامير البرشام بشكل كبير ، بالاضافه الي انه فالوقت الحالى ربما بدات الاجزاء الموصله باللحام تحل محل اجزاء الماكينات المشكله بالطرق و السبك بنجاح .


هذا بالاضافه الي عمليات اللحام و القطع باستعمال اللهب و الكهرباء ، و كذلك باساليب اللحام الجديدة و علي سبيل المثال لا الحصر .. كاللحام بالقوس الكهربائى المحجب بغاز و اق او خامل اللحام بالقوس المغمور اللحام بقوس البلازما اللحام بالحزمه الالكترونيه اللحام بالحزمه الضوئيه من اثناء استعمال حزمه ضوئيه حاده من اشعه الليزر ذات مقطع مجهرى صغير تولد كثافه حراريه عاليه اللحام باشعه الليزر اللحام بالذبذبات فوق السمعيه اللحام بالاحتكاك اللحام بالتكسيه التكسيه السطحيه بطبقات صلده التكسيه بقوس البلازما التكسيه برش المعادن لحام الثرميت اللحام بالقوس باستعمال الهيدروجين الذرى لحام القوس المحجب بغاز ثاني اكسيد الكربون اللحام الكهربائى الخبثى القطع القوسى الهوائى القطع باللهب القطع بقوس نافذ بالبلازما القطع اسفل سطح الماء باستعمال الاكسوجين و غاز الاكسى استيلين او باستعمال القوس و الاكسوجين.


ومن بعدها فانة ممكن تفسير عمليات اللحام بانها عمليات للوصل الدائم بين المعادن باستعمال الحراره او باستعمال الضغط و الحراره ، حيث تتخالط جزيئات القطع المراد و صلها ببعضها البعض عند منطقه التاثير ، و هذا عن طريق استعمال معدن اضافى او بدونة ، و عمليات اللحام هى و سيله للحصول علي و صلات قويه دائمه غير قابله للفك .. و كذلك غير قابله للتسرب ، حيث انها تعطى نفس خواص المعدن الاساسى .


يتناول ذلك المقال عرض لبعض عمليات اللحام و القطع ، كاللحام بالصهر عن طريق استعمال الغاز.

لحام و قطع المعادن

اللحام هو عباره عن عمليه للحصول علي و صله غير قابله للفك ، من اثناء التسخين الموضعى لاطراف الاجزاء الموصله ، و للتعرف علي الجانب العلمى فعمليات و صل المعادن باللحام ، فانة ممكن تلخيص هذا من اثناء تامل اي جسم معدنى فدرجه حرارتة العاديه ..


اى فدرجه حراره الجو المحيط .


نجد ان اساس تماسك ذلك الجسم و عدم تفككة ، هو قوه الجذب المتبادله بين الذرات المكونه لماده ذلك الفلز (المعدن) ، و مقاومه جزيئاتة للانفصال عن بعضها البعض.


لذا عند اجراء عمليه و صل للاجزاء المعدنيه المتشابهه عن طريق اللحام ، فانة يجب العمل علي تهيئه الاطراف المراد و صلها ، لكى تتقارب ذراتها مع بعضهما البعض و تندمج اكثر ، بحيث تتماثل ظروف جميع منهما مع الجزء الاخر ، و من بعدها فان و صل هذة الاطراف سيصبح امرا حتميا ، الذي سيؤدى الي و صله دائمه غير قابله للتفكك.


تعتبر و سيله الوصل باللحام من اروع نوعيات الوصلات الدائمه ، لذا فانها حلت محل و سيله الوصل بمسامير البرشام بشكل كبير ، بالاضافه الي انه فالوقت الحالى ربما بدات الاجزاء الموصله باللحام تحل محل الاجزاء المشكله بالطرق و السبك بنجاح.

تعريف اللحام :

هو و صل دائم للاجزاء المعدنيه باستعمال الحراره ، او باستعمال الضغط و الحراره معا.


ولكى تكون الوصله بين الجزاين المراد لحامهما من الوصلات الجيده ، فلا بد ان يكن هنالك تقارب بين ذرات الجزاين المراد و صلهما حتي تتكون بلورات معدنيه مشتركه تحقق هذا الوصل ، و الارتباط المثالى .


ومن اثناء التسخين تتباعد الجزيئات عن بعضهما البعض ، و تنخفض قوي الجذب بها ، و بازدياد التسخين تتباعد الجزيئات عن بعضهما اكثر فاكثر ، و تنخفض بالتالي قوه تماسكهما و ترابطهما ، و يصبح من السهل ان يتحرك اي جسم احدث خلالها ، و يسهل بذلك مزجها مع ما ده متعجنه اخري من نفس التركيب ، عن طريق استعمال معدن اضافى او بدونه.


وعند تجمد منطقه الوصل يصير ذلك المخلوط المتجانس من المادتين كتله و احده متماسكه . و علي هذا ممكن تفسير عمليه اللحام بانها و صل دائم للمعادن باستعمال الحراره ، او باستعمال الضغط و الحراره معا.


والغرض من عمليات اللحام المختلفه هو الحصول علي و صلات قويه دائمه و غير قابله للفك .. و كذلك غير قابله للتسرب ، كما تعطى نفس خواص المعدن الاساسى .

مميزات اللحام :

تتميز عمليات اللحام بتحقيق الوصل الدائم بين الاجزاء ، كما تتميز بالمميزات الاتيه :-

1. تحقيق و فره كبيره فالمعدن .


2. تخفيض الاوزان .


3. تبسيط لانشاء و تصميم المنتجات و المنشات.


4. سهوله التصنيع و التجميع.


5. الاقتصاد فالايدى العاملة.


6. الاقتصاد فزمن التشغيل.


7. تخفيض ثمن المنتج المصنع.


اساليب لحام المعادن

لتحقيق لحام مثالى ، فانة يجب و جود طاقه بمقدار معين لتحقيق الاقتراب او الارتباط الذرى بين الاطراف المراد و صلها ، نجد ان هذة الطاقه تاخذ صورا مختلفه و هى ، اما ان تكون طاقه ميكانيكيه .. اي بالضغط الميكانيكى دون الحاجه الي تسخين (كالحام علي البارد) Cold welding ، اما ان تكون طاقه حراريه .. اي بالتسخين حتي تصل الي درجه حراره انصهار الوصله .. اي تحويل الاطراف من الحاله الجامده الي الحاله المنصهره ، و بذلك تتمكن ذرات الاطراف من الاقتراب و اختلاط بضعها ببعض ، و عند التجمد بالتبريد نجد ان ذرات طرفى الوصله ترتبط ببعضيهما البعض ، كما هو الحال فعمليه الصب (السباكة) ، و هو ما يسمي بلحام الصهر Fusion welding و ربما تكون تكون الطاقه المستخدمه فاللحام بالتسخين و الضغط.


قابليه المعادن الحديديه و سبائكها للحام :Ferrove Metals Weldability

توجد المعادن الحديديه و سبائكها بانواع مختلفه ، يختلف جميع منها عن الاخر باختلاف خواصها الطبيعيه و تركيبها الكيميائى ، كما تختلف قابليه اللحام من معدن الي احدث .. او من سبيكه الي اخري ، و ايضا الكيفية المستخدمه فاللحام لكل منهم .

وللحصول علي اروع النتائج عند لحام المعادن المختلفه ، فانة يجب ان تكون الاجزاء المراد و صلها بالمواصفات الاتيه :-

1. جيده التوصيل للحرارة.


2. قليله الانكماش.


3. معامل التمدد الطولى لها صغير.


4. عدم زياده نسبه الكربون عن 0.2 % ، حيث انه كلما ارتفعت نسبه الكربون ، تنخفض قابليه المعدن للحام ، علما بان و جود الكربون بنسبه تزيد عن 0.6 % يصبح اللحام صعبا.


5. عدم و جود الشوائب الفسفوريه و الكبريتيه بقطع الصلب المراد لحامها ، حيث يؤثر هذا تاثير بالغ علي قابليه الصلب للحام.

ملاحظه :

يؤدى رداءه التوصيل للحراره الي تركيز الحراره فجزء صغير و عدم تساوى درجه الحراره بالاجزاء المراد لحامها ، و من بعدها تكون الاجهادات الداخليه المتكونه اشد كلما كان معامل التمدد الطولى للمعدن و انكماشة اكبر.


قابليه المعادن غير الحديديه للحام :None Ferrove Metals Weldability


تتميز المعادن الغير حديديه و سبائكها بسهوله لحامها . و مع هذا فانة يجب الاخذ فالاعتبار سهوله تاكسد هذة المواد ، و ارتفاع معامل تمددها الطولى ، و بالتالي صعوبه انصهار الاكاسيد المتكونة.

انواع اللحام :Welding Type

فيما يلى عرض لبعض نوعيات الوصل اللحام كاللحام علي البارد ، و لحام الصهر بنوعيه الرئيسيين ، و اللحام الذاتى ، و اللحام غير الذاتى .

اللحام علي البارد:Cold Welding

لو اردنا و صل قطعتين من المعدن باللحام علي البارد اي دون اي تسخين ، نجد ان هذا يمكن من الناحيه النظريه طالما كانت لدينا فتره كافيه لارغام الذرات السطحيه للقطعه الاولي علي الاقتراب من الذرات السطحيه للقطعه الثانيه ، بحيث يصل البعد بين هذة الذرات مساويه للبعد الذرى لجزيات و بللورات المعدن داخل القطعه (قوه حفظ مثلا) ، و لا توجد فالحقيقه حدود تحد استعمال اللحام بالضغط علي البارد ، الا انه يجب ان يتميز المعدن المطلوب و صلة بلدونه عاليه ، ليقاوم الانخفاض فسمكة بسبب الانفعال العنيف الذي يمارس خلال اللحام بالضغط علي البارد ، و ان تكون القوي اللازمه لانجاز عمليات اللحام بهذة الكيفية ممكنه ، و يحد من استعمال هذة الكيفية مشكلات اختيار المواد المناسبه لسبائك الضغط و المعدات المساعدة.

اللحام الذاتى :Subjective Welding

هو الكيفية التي بمقتضاها توصل قطعتان من معدن و احد بواسطه صهر حافتيهما ، و يستعان فذلك بسلك لحام اضافى من نفس المعدن المراد لحامة ، و الغرض من ذلك اللحام تكوين قطعه متماسكه يصبح موضع اللحام بها نفس خواص المعدن الملحوم ، من حيث الخواص الكيمائيه او الميكانيكية.


وقد ظل مفهوم اللحام الذاتى مدة طويله قاصرا علي اللحام بالاكسى استيلين فقط ، و لكنة اصبح الان يشمل علي كل طرق اللحام بالصهر .. كاللحام بالقوي الكهربائيه و اللحام بالسائل (الثرميت) ، طالما ان القطعتين المراد و صلهما و المعدن الاضافى المستخدم (السلك او السائل) من نفس المادة.

اللحام غير الذاتى : Non-subjective Welding


يختلف كيفية ذلك اللحام عن كيفية اللحام الذاتى فان الحواف المراد لحامها لا تصهر بل تسخن فقط ، و ان سلك اللحام المساعد يصبح من معدن احدث يختلف عن المعدن المراد لحامة ، كما ان درجه حراره انصهارة اقل من درجه حراره انصهار المعدن.


تستخدم هذة الكيفية فلحام المعادن التي تغير خواصها و تتلف اذا تعرضت لدرجات حراره عاليه خلال اللحام ، و من امثله هذا .. اللحام بالبرونز و اللحام بالقصدير . و من البديهى ان الوصله الناتجه بهذة الكيفية لا تتمتع بنفس الخواص الكيمائيه و الميكانيكيه لمعدن طرفى الوصلة.

لحام الصهر:Fusion Welding

يحتاج ذلك النوع من اللحام الي طاقه كبيره للتغلب علي تماسك ذرات طرفى الوصله حتي ممكن لها التداخل الاجزاء المراد لحامها مع بعضها البعض ، بحيث تحقيق الوصل الذري.


يستخدم فهذا اللحام طاقه حراريه كافيه لتسخين و صهر طرفى الجزء المطلوب لحامة ، و ممكن ان تكون الطاقه الحراريه المطلوبه من اي مصدر ، فهى اما ان تكون مصادر كيمائيه او من مصادر كهربائيه او ضوئيه كاللحام بالقوي الكهربائيه باستعمال الطاقه الكهربائيه ، و نركز الضوء علي اكثر هذة الانواع شيوعا و هو اللحام بمصدر حرارى كيمائي.

لحام الصهر بمصدر حرارى كيميائى :

يتم فهذة الكيفية لحام و توليد الحراره اللازمه لصهر طرفى الوصله من تفاعل كيميائى طارد للحراره و يتم هذا بين و قود (هيدروكربوني) جامد او سائل او غازى او اكسوجين منفرد ، و يختار فهذا المجال نوعيات الوقود التي تعطى مقدارا كبيرا من الحراره فزمن قصير (معدل تولد مرتفع للحرارة) ، لتيسير تركيز الحراره عند طرفى الوصله قبل تسربها بسبب قابليه التوصيل الحرارى المرتفع للمعادن.


ومن اهم نوعيات الوقود المستخدمه هو غاز الاستيلين (الذى يمثل اهم و قود) ، حيث انه يولد اعلي درجه حراره بالمقارنه مع نوعيات الوقود الغازيه الاخري ، و لما كان غاز الاستيلين يمثل اهم نوعيات الوقود فعمليات اللحام ، فانة سيولي عنايه خاصه فهذا الباب.

تصنيف عمليات اللحام :

يمكن تصنيف عمليات و صل المعادن عن طريق عمليات اللحام المختلفه من حيث اسلوب اللحام الي نوعين هما :-

اولا : اللحام بالصهرFusion Welding


فى عمليات اللحام بالصهر تستعمل ما ده اضافيه للحشو لملئ الفراغ المجهز بين الجزاين المراد و صلهما ، بحيث تكون ما ده الحشو غالبا من ما ده مماثله لنوع معدن الاجزاء المراد لحامها و لها نفس الخواص.


ولاجراء عمليات اللحام بالصهر تسخن منطقه اللحام ، و ايضا ما ده الحشو حتي تصل درجه الحراره الي درجه الانصهار ، عندئذ تنصهر ما ده الحشو و تتساقط لتملا الفراغ المجهز بالجزئين المراد لحامهما ، مختلطه مع المعدن المنصهر فمنطقه التسخين . و تتم عمليه الوصل باللحام عند تجمد الماده المنصهره بمنطقه التسخين.

طرق اللحام بالصهر : Ways Of Fusion Welding

توجد طرق مختلفه لعمليات اللحام بالصهر ، و ممكن تصنيفها حسب مصدر الطاقه الحراريه المستخدمه فتسخين الاجزاء المراد لحامها الي الانواع الاتيه :-

1. لحام الغاز.


2. لحام القوس الكهربائي.


3. لحام الكهرباء بالقوس المغمور.


4. لحام الثرميت.


ثانيا : اللحام بالضغط و الحرارةHeat Pressure Welding

تعتمد هذة الكيفية علي تسخين الاجزاء المراد و صلها باللحام حتي تصل الي حاله التعجن ، بعدها تتعرض منطقه التسخين الي الضغط ، حيث يتم و صل الاطراف باللحام.


تتميز هذة الكيفية بعدم استعمال مواد حشو ، و بالتالي ضمان عدم تغيير التركيب الكيميائى لاطراف و صله اللحام.

طرق اللحام بالضغط و الحراره :


توجد طريقتين اساسيتين للحام بالضغط و الحراره و هما كالاتى :

1. لحام حدادة.


2. لحام المقاومه الكهربائية.

اللحام بغازات الاحتراق


Gas Welding

تستخدم الغازات بصفه خاصه فو صل المعادن المتشابهه التي يتراوح سمكها ما بين 2 الي 50 ملليمتر ، و كذلك للحالات التي يتعذر بها الوصول بسهوله الي مواضع الوصلات المراد لحمها.


فى ذلك الاسلوب تصهر الاطراف عند المواضع المراد و صلها بواسطه لهب غازى ناتج عن احتراق غاز مختلط مع اكسوجين نقى ، حيث تصل حراره اللهب الي عده الاف من الدرجات المئويه ، و ربما يستعمل الهواء بدلا من الاكسوجين فحاله لحام الرصاص .


يفضل فاسلوب اللحام بالغاز استعمال الاستيلين او الهيدروجين و قودا غازيا ، كما ربما يستعمل احد غازات الاحتراق الاخري كغاز الاستصباح – غاز المدن – غاز الميثان – غاز البرويان – بخار البنزين.


لمحه تاريخيه عن الاستيلين :

غاز الاستيلين هو ناتج عن تركيب كيميائى لعنصرين هما الكربون و الهيدروجين ، و ربما اكتشفة لاول مره ادموند ديفى فعام 1835 ميلاديه ، لكن طريقتة فتصنيع الغاز كانت بطيئه جدا جدا ، ذلك بالاضافه الي تكاليفها المرتفعة.


وفى عام 1892 م ، اجري المخترع الكندى توماس.ل.ويلسون تجارب فو رشتة من اثناء تسخين حجر جيرى مع فحم الكوك ففرن كهربائى . و انتهت تجربتة بالفشل ، و عندما افرغ النفايه فو عاء صغير خلف و رشتة ، حدثت حالات تلوث عن تسرب غاز ، و ربما كان الغاز المتسرب ناتج عن تفاعل بين عناصر نفايه التجارب ، و تبين ان ذلك الغاز هو غاز الاستيلين ، و بهذة الصدفه تم اكتشاف كيفية غير مكلفه لتصنيع غاز الاستيلين.


اللحام بغاز الاكسى استيلين :Oxy – Acetylene Welding

اللحام بالغاز يسمي كذلك اللحام الذاتى ، حيث تنصهر المعادن عند موضع اللحام بلهب شديد الحراره لاحد غازات الاحتراق كالاستيلين – الهيدروجين – البروبين – الغاز الطبيعى (غاز الاستصباح).


ويستخدم فاللحام غاز الاستيلين بالدرجه الاولي و هذا لمميزاتة العديده كارتفاع شده حراره لهبة – ارتفاع سعتة الحراريه – فضلا عن سهوله تحضيرة و انخفاض تكاليفه.


تصهر الاجزاء المراد و صلها باللحام باستعمال اللهب الناتج عن احتراق خليط غاز الاستيلين و الاكسوجين . و يسمي اللحام فهذة الحاله بلحام الاكسى استيلين . تصل درجه الحراره المتولده من ذلك الخليط الي حوالى 3300˚م.


تجرى عمليه اللحام باعداد اطراف الاجزاء المراد و صلها بالشكل المطلوب ، و تنظيفها جيدا ، بعدها يسخن موضع اللحام حتي ينصهر المعدن المعرض له ، و حينئذ يضاف سلك حشو من ما ده تشبة المعدن الاصلى علي هيئه سيخ لحام ينصهر طرفة كما هو موضح بالشكل الاتي من اثناء شده حراره اللهب ، حيث ينصهر طرف سلك اللحام و يختلط مع المعدن المنصهر حتي يمتلئ الفراغ المجهز فمنطقه اللحام.


يبعد اللهب و تترك و صله اللحام حتي تتجمد ، بذلك يتم و صل الاجزاء المراد لحامها اتصالا دائما .. اي بوصله اللحام المطلوبة.

1. معدن اللحام المتجمد.


2. معدن الشغله الاساسي.


3. معدن اللحام المنصهر.


4. المخروط المضيء .. يسمى كذلك بمنطقه النواه ، او بالشمعه المضيئه ، او بالسهم المضيء.


5. فوهه المشعل.


6. غلاف اللهب.


7. سلك اللحام.


8. اتجاة اللحام.

انواع اللحام pdf

حملها على هاتفك فورا

نوع اللحام pdf

 



 

  • انواع اسلاك اللحام واستخداماتها pdf
  • كتب عن اللحام وانواعه pdf
  • انواع أسلاك اللحام واستخداماتها pdf
  • انواع اللحام pdf
  • انواع اسلاك اللحام pdf
  • انواع اللحام
  • انواع اللحام واستخداماتها pdf
  • انواع سلك اللحام واستخداماته
  • موضع الأجزاء المراد لحامها pdf
  • اللحام بالغاز


انواع اللحام pdf , حملها علي هاتفك فورا